GSL VOILE

Compte rendu croisière

Bateau loué du 4 au 11 aout : un Sun Odyssée 37

Bateau réellement affecté : un Sun Odyssée 39 ( LHASSA)

                                                      le 39 pieds

–Bateau que nous avons déjà eu en 1^er session)  Pour la petite histoire, les consignes VHF que René avait affichées étaient toujours en place au dessus de la table à carte.

 L'équipage était constitué de 7 personnes ( 3 couples + une ado de 17 ans )

 Arrivée samedi matin de Lyon pour une partie de l'équipage, courses alimentaires, inventaire du bateau. Les 3 personnes manquantes nous ont rejoint vers 21h.

Feux d'artifice sur Bandol samedi soir.

  Dimanche 05 Août
 Bateau à nettoyer le matin avant de partir à cause du feux d'artifice.
Peu de vent ( Force 2 à 3 d'W ) – Mouillage plage de Fabrégas pour le déjeuner.
Le soir nous passons la nuit au mouillage dans l'anse Notre Dame à Porquerolles. Nuit calme.

  Lundi 06 Août
  une partie de l'équipage débarque sur l'île de Porquerolles puis nous partons pour le Fort de Brégançon ( repas de midi ). L'après midi est fort agréable avec un vent W modéré et une mer plate qui nous permet de faire des aller-retours dans le bassin de Port Cros. Le soir nous rentrons au port de Bormes les Mimosas.

   Le fort de Brégançon

  Mardi 07 Août
 Malgré une incertitude pour la fin de semaine concernant la météo (coup de vent d'W annoncé pour jeudi et vendredi)  nous décidons de poursuivre notre route à l'Est. Mouillage à midi au cap Taillat (mer chaude et belle) puis arrivée le soir à St Tropez. Visite de l'avant port avant de faire demi tour ( beaucoup trop de monde ……on se serait cru samedi dernier sur l'autoroute …. des bouchons pour rentrer dans le port)

Mouillage dans l'anse des Canebiers – Très bonne nuit.   

  Mercredi 08 Août
 Il faut songer à faire demi tour et se recentrer sur l'W ou la météo n'est pas des plus réjouissante.

 Vent W 5 à 6 le matin puis 6 à  7 rafales 8 en APM.  

 Journée difficile pour l'équipage, certains découvrent un autre style de navigation (plus de maillot de bain mais ciré et harnais + la pluie).

 Arrivée vers 18H à Hyères avec 25 nd de vent dans le port. La capitainerie refuse dans un 1^er temps de nous recevoir prétextant qu'ils sont complet.

 J'insiste à la VHF car pendant la journée, notre ado s'est fait mal au dos et souffre terriblement. Après un avis dans une pharmacie, rien de grave (contracture musculaire).

  Jeudi 09 Août
 Nous décidons de laisser passer le coup de vent bien tranquillement au port et de soigner les petits bobos de la veille.

 Journée détente, visite de la vielle ville d'Hyères.

  Vendredi 10 Août
 Vent mollissant - W 5 à 6 rafale 7 au Sicié le matin et diminuant en APM

 Mouillage à Fabrégas en attendant l'APM. Nous passons le Sicié au moteur avec une forte houle résiduelle nous arrivant en pleine face.

 Arrivée à Bandol vers 18H sous génois (après les Magnons) et encore 20 nd de vent.

  Samedi 11 Août
 Nettoyage du bateau

 Départ pour Lyon vers 11H ( EuropCar nous a surclassé pour le retour – Scénic mais ne nous avait pas gâté pour l'aller Clio (plus de break))

 Bilan de la semaine :

 Equipage très sympathique – semaine culinaire exceptionnelle – pêche 2 maquereaux et 1 Barracuda

 Bateau très bien avec toutefois à mon goût, un moteur à peine assez puissant ( notamment lorsqu'il y a du vent ).

 Le guindeau disjonctait à chaque remontée de l'ancre (problème signalé à notre arrivée)

              155 Milles parcourue pour 20 H Moteur.